Chenlu Trailer se concentre sur la R D et la fabrication de semi-remorques et de camions depuis 2008.
Description du produit :
Les caractéristiques de la semi-remorque à sept axes se reflètent principalement dans sa structure. Il est composé de trois parties : tête de liaison, corps et chariot, dont la plus importante est la partie chariot. La semi-remorque à sept essieux est équipée de sept essieux au fond du compartiment, chaque essieu est équipé de pneus, elle est donc capable de supporter plus de poids et a une meilleure capacité de charge et une meilleure stabilité. De plus, le transport de la semi-remorque à sept essieux présente également un taux d'utilisation de l'espace plus élevé et une méthode de chargement plus flexible, qui peut s'adapter aux différents besoins de transport.
L'utilisation de semi-remorques à sept axes est également très large. En raison de sa forte capacité portante, de sa bonne stabilité et de son utilisation élevée de l'espace, il est largement utilisé dans le transport longue distance, la distribution logistique, la construction technique et d'autres domaines. Par exemple, dans le transport longue distance, les semi-remorques à sept axes peuvent être utilisées pour transporter des marchandises lourdes telles que de grosses machines, équipements et matériaux de construction ; Dans la distribution logistique, il peut être utilisé pour transporter du gros électroménager, de la nourriture et d’autres articles ; Dans la construction technique, il peut être utilisé pour transporter des matériaux de construction, de l'acier et d'autres matières premières.
Paramètre:
euh | Semi-remorque surbaissée 100T | Semi-remorque surbaissée 120T |
Capacité de chargement | 80-100 tonnes | 100-120 tonnes |
Essieu | 6 pièces, axe 13T FUWA/BPW | 8 pièces, essieu 13T FUWA/BPW |
Pneu | 24 pièces, 10.00R20 | 32pièces, 11.00R20 |
Dimensions (LxlxH) | 13 000 -17 000 mm x 3 000 x 1 750 mm | |
Tare | 10 tonnes à 12 tonnes | |
Espacement des essieux | 1310millimètre | |
Jantes | 8.5-20, 9.0-20 | |
Système de suspension | Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique | |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double conduite avec valve relais d'urgence WABCO | |
Faisceau principal | Hauteur 500 mm Acier au carbone Q345 | |
Châssis | supérieur 20 mm, inférieur 20 mm. Lame médiane 12 mm | |
Rampes de chargement arrière | 2 nos, largeur 720 mm, à ressort & à commande manuelle avec chaîne de sécurité | |
Pivot principal | 2' ou 3,5' interchangeables, marque JOST | |
Train d'atterrissage | 28 tonnes, fonctionnement manuel à deux vitesses | |
Système électrique | 1.Tension : 24 V 2. Prise : 7 voies (faisceau de 7 fils) norme allemande | |
Lumières et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation | |
Peinture | Grenaillage selon la norme SA 2,5 avant l'application de l'apprêt et de la couche de finition en polyuréthane. Total DFT pas moins de 100 μm ; n'importe quelle couleur sera disponible | |
Boîte à outils | Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard | |
Support de roue de secours | Une pièce ou deux pièces |
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