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Chenlu Trailer se concentre sur la R D et la fabrication de semi-remorques et de camions depuis 2008.

Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T 1
Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T 2
Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T 3
Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T 4
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Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T 4

Semi-remorque cargo à 3 essieux 60T

En tant que fabricant spécialisé dans la production et la fourniture de différents types de semi-remorques, CHENLUTRAILER vous fournira des semi-remorques de transport de marchandises de haute qualité et acceptera des services personnalisés. Veuillez envoyer un e-mail à notre équipe pour une consultation et plus de solutions

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    Cargo semi trailer


    Description du produit :

    Avantages de la semi-remorque à clôture semi-fermée:

    Par rapport aux semi-remorques entièrement fermées, les semi-remorques à clôture semi-fermées sont généralement fabriquées à partir de matériaux plus légers, tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier, ce qui rend leur véhicule relativement léger. Cela contribue à réduire la consommation de carburant et à améliorer l’efficacité du transport de marchandises.

    Les marchandises semi-remorques à clôture semi-fermée peuvent être mieux ventilées pendant le transport, les conditions climatiques humides sont propices à la conservation des marchandises, afin d'éviter les dommages aux marchandises dus à l'humidité.

    Par rapport à la semi-remorque entièrement fermée, la hauteur de caisse de la semi-remorque à clôture semi-fermée est plus basse, ce qui permet de mieux s'adapter aux conditions de la route et de réduire les turbulences de conduite.


    Inconvénients de la semi-remorque à clôture semi-fermée:

    Par rapport à la semi-remorque entièrement fermée, la protection de la semi-remorque clôturée semi-fermée est médiocre. La structure de la clôture ne peut pas bloquer complètement l'impact des facteurs environnementaux externes sur les marchandises, tels que les mauvaises conditions météorologiques et les cambrioleurs. Par conséquent, dans les cas où les exigences de protection des marchandises sont plus élevées, il peut être nécessaire de choisir d’autres types de camions.

    En raison de l'existence de la structure de clôture, le chargement interne de la semi-remorque à clôture semi-fermée est relativement facile à observer par d'autres et l'intimité est faible. Pour certaines marchandises qui doivent rester secrètes, cela peut présenter des risques pour la sécurité.

    Semi cargo trailer


    Paramètre:


    Taper

    Semi-remorque

    Charge utile maximale

    >30000 kg

    Nom de marque

    ChenLu

    Lieu d'origine

    Shandong, Chine

    Utilisation

    Remorque de camion

    Matériel

    Acier

    Essieu

    3 essieux,

    13 tonnes/16 tonnes

    Train d'atterrissage

    Train d'atterrissage robuste 28t

    Goupille d'attelage

    2"(50mm) ou 3,5"(90mm)

    Faisceau principal

    Acier Q345B / T700

    Jante

    9.0-20*12 pièces

    Pneu

    12R22,5*12 pièces

    Système de suspension

    Suspension pneumatique mécanique

    Accessoires

    Une boîte à outils standard

    Couleur

    L'exigence de la douane


    3 axle cargo trailer


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