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Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 1
Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 2
Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 3
Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 4
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Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 3
Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes 4

Remorque-citerne de transport de marchandises en acier au carbone à 3 axes

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    3 axle large tank truck trailer


    Description du produit :

    Les avantages des réservoirs en acier au carbone comprennent:

    1. La résistance du réservoir en acier au carbone est supérieure à celle du réservoir en alliage d'aluminium et peut résister à une pression et à un impact plus importants.

    2. Le prix de l'acier au carbone est relativement bas, de sorte que le coût de production du réservoir en acier au carbone est également faible.

    3. Lorsque le réservoir en acier au carbone est endommagé, il peut être facilement réparé par soudage.

    Les avantages des canettes en aluminium comprennent:

    1. Le poids du réservoir en alliage d'aluminium est plus léger que celui du réservoir en acier au carbone, ce qui peut réduire le poids total du véhicule, réduire la consommation de carburant et l'usure des pneus.

    2. Les canettes en alliage d'aluminium ont une bonne résistance aux substances corrosives et peuvent rester brillantes et belles pendant longtemps sans traitement de surface.

    3. La boîte en alliage d'aluminium a une bonne conductivité électrique, ce qui peut efficacement éviter l'électricité statique et améliorer la sécurité des transports.

    4. La résistance à la corrosion et à l'oxydation des canettes en alliage d'aluminium est bonne et la durée de vie est longue, généralement jusqu'à 15 à 20 ans.

    Oil tanker truck


    Paramètre:


    Caractéristiques

    Nom du produit

    Semi-remorque pétrolier à 3 essieux

    Surdimensions

    13500*2500*3900millimètre

    Structure d'acier


    Matériel

    Acier Q235

    Cadre

    La hauteur du faisceau principal est de 500 mm

    Poutre de cadre

    La plaque supérieure mesure 14 mm, la plaque inférieure mesure 16 mm, la plaque centrale mesure 8 mm.

    Train d'atterrissage

    Marque chinoise 28 tonnes

    vanne sous-marine

    5

    soupape d'huile

    5

    Pétrolier

    Volume

    50 CBM 5+5+10+10+10+10

    Épaisseur du corps

    6millimètre

    Plaque avant/extrémité

    6millimètre

    Compartiments

    7 compartiments

    spécification

    Marque d'essieu

    Essieu 13 tonnes,

    Numéro d'essieu

    Trois

    Système de suspension

    Suspension mécanique

    Ressort en acier

    Suspension à ressort à lames 10/10/10

    Jante

    9.0-22.5

    Pneu

    Type et qualité des pneus

    385/65R22.5,7 unités

    Nombre de pneus

    7 pièces

    Support de roue de secours

    1 pièces

    Frein

    Système de freinage

    Système de freinage à double ligne

    Chambre de frein

    Quatre chambres doubles et deux chambres simples, WABCO en option

    Système électrique

    Câble

    Un jeu de câbles standard à 6 cœurs.

    Tension

    24V

    Réceptacle

    7 voies (faisceau de 7 fils)

    Lumière

    Feu arrière avec clignotant, feu stop & réflecteur, lampe latérale, etc.

    Divers

    Garde latérale

    Avec

    Peinture&Marquage

    Selon l'exigence des clients

    Tanker trailer


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