Les clients congolais commandent des semi-remorques à tanker en carburant

Récemment, un client précieux du Congo a officiellement signé un nouvel accord de coopération avec le véhicule de Chenlu, passant une commande de semi-remorques de pétrolier pour le carburant adapté à la demande croissante de transport pétrolier et carburant sur le marché local. Après des discussions techniques approfondies et une reconnaissance complète du service professionnel et de la force du produit du véhicule Chenlu, le client a confirmé de manière décisive la coopération.

Avec le développement croissant des industries des infrastructures et de l'énergie au Congo, la demande de pétroliers à grande capacité et efficace est devenue de plus en plus urgente. Cette commande reflète en outre la forte présence du véhicule de Chenlu sur le marché des remorques africaines.

Semi-remorque de pétrole de carburant à grande capacité - conçu pour les besoins de transport du Congo

Cette semi-remorque de pétrolier en carburant présente une dimension impressionnante de 16 500 × 2 500 × 3850 mm, avec un volume total de 50 000 litres, garantissant une efficacité de transport élevée pour de grandes quantités de carburant, de diesel, d'essence ou d'autres milieux liquides.

Le corps du pétrolier est en acier au carbone Q235 de haute qualité de haute qualité, y compris les plaques d'extrémité, offrant une excellente résistance et une résistance à la corrosion. Avec une structure interne à 5 compartiments, la remorque permet une séparation indépendante de différents types de carburant, améliorant efficacement la flexibilité du transport et assurant la sécurité pendant le chargement, le déchargement et le transit.

Configuration lourde, performances stables

Pour garantir la durabilité et la capacité de charge élevée, cette semi-remorque de pétrole de carburant est équipée de 4 essieux robustes (16t chacun) de la marque BPW, FUWA ou Chenlu, associés à 12R22,5 pneus haute performance, garantissant une distribution de charge équilibrée et une traction fiable sur des routes à longue distance dans les conditions routières variées du Congo.

Il dispose également d'un engrenage d'atterrissage Jost (D200T) et d'un pivot à boullon Jost (2,0 ou 3,5 pouces en option) pour fournir une connexion stable et fiable avec le tracteur.

Le système de suspension mécanique est spécifiquement choisi pour sa robustesse et sa maintenance facile, effectuant régulièrement des environnements de conduite complexes ou robustes couramment rencontrés dans le réseau routier du Congo.

Durable, efficace et sûr

Au-delà de sa forte capacité de chargement, cette semi-remorque de pétrolier en carburant a été spécialement traitée pour résister à la corrosion et à l'usure, assurant une durabilité à long terme même lors du transport de liquides très volatils ou corrosifs. La structure multi-compartiments réduit également le risque de glissement liquide pendant le transport, améliorant la sécurité globale.

Avec l'artisanat de soudage précis et les structures d'étanchéité renforcées, le réservoir offre une prévention des fuites exceptionnelle, répondant pleinement aux normes de sécurité internationales pour le transport du carburant.

Aider les clients congolais à améliorer l'efficacité logistique

Cette coopération démontre une fois de plus la capacité du véhicule Chenlu à fournir des solutions de transport personnalisées et hautes performances pour les clients à travers l'Afrique. Ces semi-remorques de pétrolier en carburant seront bientôt livrées au Congo, où ils contribueront activement au transport en douceur des produits à combustible et soutiendront le développement local des infrastructures et l'approvisionnement en énergie.

Le véhicule Chenlu reste déterminé à offrir des solutions de remorques sur mesure, un soutien technique professionnel et des garanties de services à long terme aux clients mondiaux, créant une base solide pour le succès mutuel.